私のGOLF4について紹介します。
下の項目をクリックして下さい。
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GOLF 4の紹介と装着オプションリスト(レポート付き)
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GOLF 4に行ったチューニングについて
COX COMPLEATE PACKAGE C18T
COX ENGINE TUNING SZ-1(C18TからのUPGRADE)
COX SS-2 Kit
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GOLF 4に施したCOX COMPLEATE PACKAGE C18Tについて
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GOLF 4の写真
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GOLF 4について
モデルイヤー:1999
グレード:VW GOLF GTI/AT
形式:GF-1JAGU
ボディ色:ジャズブルーパールエフェクト(1D)---TV
CMにでてくるあの青色です。上のタイトルもその色に近い色にしてみました。一見ソリッドカラーに見えますが、メタリックカラーです。写真でもわかるように微妙に色が変化して見えるので気に入っています。うちではバケツ色ともいわれています。(笑)
Seat Fabric:アンスラサイト(RD)---GTIの場合これしかありません。(笑)
純正オプション:
- CDマガジン SONY XA-T6(¥2800 消費税別)
- マッドフラップ(フロント、リヤ)(フロント¥4500、リヤ¥4000、工賃¥9000)
- 6連奏CDチェンジャーCDX-5V651(\46.800)
- リモコンセンターロック(\32000)
- ラゲッジマット(\6000)
各オプション品についてのレポートはこちら。
社外オプション:
- ADDUE17inchアルミホイール&ブリヂストンRE01(215/45/17)
- アーシング(Yahoo!オークションでKit入手、自己施工)
- WILLANS製の4点式シートベルト(CLUB 4x4 2inch ブルー)
- Panasonic DVD Car Navigation CN-DV3300
- 原田工業パウルス フィルムアンテナ
- DUOオリジナル モニターステー
- 1DINサイズ小物入れ
- KAMEI WOLFSBURUG EMBLEM(¥2400)
- ROYAL TRAVELLER BY Samsonaite CONSOLE SNACK
TRAY(¥3900)
- RAMAIR スポーツエアフィルター(RA-V106)純正タイプ(¥13000)
- MARUHAMA ハンズフリーイヤホンマイク MIF-53(¥1280)
- VWロゴ入シートベルトパッド(¥2680)
- RICHTER 携帯電話ホルダー(¥2600)
- LOGO CAPS AIRVALVE CAPS(¥2200)
- STICKER (CG、NAVI、A-Team他いろいろ)
- CARMATE MJ158 ジュニアシート(¥2580)
- COMBI SAFEFit(自動車用ショルダーベルト調整パッド)(¥1280)
- CAR MATE NZ43ドリンクホルダー(定価¥600)
- フロアマットTAPIS VOLANT DENIER (GOLF4用は定価¥22200ですがGOLF3用を¥5000でget)
- AUTOBACKSブランドのイメージクラフトルームミラーBASIC300mm曲面鏡(¥1.380)
- COX ヘリカルショートアンテナ(\4.800)---お約束ですね。COXのHPはこちら。
各オプション品についてのレポートはこちら。
使用オイル
- TOTAL クオーツ9000 (SJ/CF10W-50)---VW規格適合の100%科学合成オイルです。
お値段は¥9000(4L缶)、\2800(1L缶)。
- Mobil 1 Driving Excellence (SJ/CF 5W-40)---VW規格適合の100%科学合成オイルです。
お値段は¥5980(4L缶)、\1600(1L缶)。
ボデイコーティング&磨き
- フッ素ボデイコーティング
第1回目:99/9施工
持続期間12ヶ月がうたわれているものでCOX inc.さんを通して業者に依頼。
- フッ素ボデイコーティング
第2回目:00/11施工
持続期間12ヶ月がうたわれているものでCOX inc.さんを通して業者に依頼。
- ボデイコーティング(種類不明)
第3回目:02/8施工
ディーラーへの塗装仕上がり不備クレーム対応によるもの。
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GOLF 4に行ったチューニングについて
COX COMPLEATE PACKAGE
C18T
納車後約2ヶ月(3300km走行)の99/9/26に入庫、9/30完成。(C18T化自体は2日で終了。)
内容は以下の通りです。くわしくはCOXのHPで。
車名 COX C18T (Serial No.008)
エンジン廻り
・COX BPR(C18T Special Program 180ps)
・COX H/D TURBO PIPE
・COX ENGINE ROOM PLATE(シリアルNo. 諸元データ刻印)
マフラー
・COX STAINLESS 2PIECES MUFFLER
足廻り
・COX FRONT STABILIZER(中空特殊シームレスパイプ)
・COX VARIABLE RATE SUSPENSION
外装
・FRONT "COX"EMBLEM
・REAR"C18T"EMBLEM
・"C18T"SIDE STICKER
・BPR STICKER
・COX STICKER
内装
・COX ACCELE PEDAL COVER
・COX FOOT REST
・INTERIOR PLATE(シリアルNo.008刻印)
COX ENGINE TUNING
SZ-1
納車後約16ヶ月(17500km走行)の00/11/9に入庫、11/16完成。
内容は以下の通りです。
- COX BPR(SZ Special Program 200ps)
- COX H/D TURBO PIPE
- COX STAINLESS 2PIECES MUFFLER
- INTERCOOLER COOLING AIR OUTLET
- SZ EMBLEM PLATE
- POWER CHECK
このうちCOX H/D TURBO PIPE、COX STAINLESS 2PIECES
MUFFLERについてはすでに装着済みのためC18Tからのアップグレードという形で行いました。
引き取り時にパワーチェックのデータを分かりやすくまとめたものをもらいました。
それによると
Item |
C18T |
SZ-1 |
差 |
パワー |
179.2PS/5850rpm |
199.5PS/5360rpm |
+20.3PS/11%UP |
トルク |
257.5Nm/3330rpm |
293.0Nm/4110rpm |
+35.5Nm/14%UP |
という結果でした。
5月、7月にSZ-1化した友人のデータと比較して多少のばらつきがあります。
これはパワーチエックの回数も限られますし、パワーチェックした日の気候(気温、湿度、気圧)条件、車の個体差、シャシーダイナモで再現できる走行状態(80km/h程度)と現実の状態とに差があること等があるためです。
COX SS-2 Kit
SZ-1チューニングとともに導入しました。
GOLF4用OHLINSショックアブソーバーと専用スプリングからなります。
特徴としては
- 20段階の減衰力調節機能(装着したままで調節可能)
- 専用セッティングのPCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)
- 倒立式(前後)
- 専用開発のスプリング
です。ローダウン値は前後とも-5〜-10mmです。
合わせてこちらも御覧下さい。
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GOLF 4の写真
OLYMPUS CAMEDIA C-1000Lにて撮影(1999/10/3)



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